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Porte moto Racing sur attelage charge max 75Kg
Porte motos Martz TEMA – PTAC 750kg
Porte-bateaux 750 kg BRENDERUP
Porte-bateaux BRENDERUP 201500B SRX
Description détaillée : remorque porte-bateau Brenderup 201500B SRX, reconnue pour sa robustesse et sa facilité de mise à l'eau exceptionnelle. Ce modèle est équipé du système exclusif Premium Super Roller, qui permet de lancer et remonter votre bateau seul, sans effort, et sans que le châssis ne touche l'eau.
Points forts et Équipements :
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Système SRX (Super Roller) : Berceau arrière basculant avec rouleaux auto-ajustables qui épousent parfaitement la forme de la coque (V profond ou coque classique).
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Châssis : Entièrement galvanisé à chaud pour une protection maximale contre la corrosion (eau douce et eau de mer).
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Sécurité : Système de freinage inertiel performant et câbles de freins en acier inoxydable.
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Réglages : Essieu réglable pour optimiser la répartition de la charge et le poids à la flèche.
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Accessoires inclus : Treuil manuel avec sangle haute résistance, roue jockey renforcée, et plaque de feux arrière extensible/amovible par clips rapides.
Caractéristiques techniques :
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PTAC : 1500 kg
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Charge utile : Environ 1100 kg (selon options)
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Longueur du bateau : Idéale pour des unités de 5,5 m à 6,2 m (18-20 pieds).
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Pneumatiques : 14 pouces pour une excellente stabilité sur autoroute.
Porte-bateaux BRENDERUP de 5 m / 16 pieds
Porte-bateaux BRENDERUP de 5,50 m / 18 pieds
Porte-bateaux BRENDERUP de 6 m / 20 pieds
Porte-bateaux BRENDERUP de 6,60 m / 22 pieds
Porte-bateaux BRENDERUP de 8,7 m / 30 pieds
Porte-engins Carrosserie Caillaud 2 essieux 3,5T
Porte-engins Henra Type MT 350×150 – 3,5T
Modèle : HENRA Type MT (Gamme Porte-engins Professionnelle) Dimensions utiles : 350 cm x 150 cm PTAC : 3500 kg (3,5 T)
Description détaillée : Porte-engins Henra MT 350x150, conçu pour une utilisation intensive et quotidienne dans les secteurs du BTP et du paysage. Reconnu pour sa stabilité exceptionnelle et sa garde au sol optimisée, ce modèle est idéal pour transporter des machines jusqu'à 2,8 tonnes de charge utile réelle.
Points forts et Construction :
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Châssis monobloc : Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud par immersion, offrant une rigidité à toute épreuve contre la torsion.
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Plancher : Bois antidérapant haute densité (18 mm) renforcé, supportant les chenilles acier ou caoutchouc.
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Accès : Rampe arrière en acier robuste avec béquilles de chargement intégrées (stabilité parfaite lors de la montée des engins).
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Sécurité : Nombreux points d'arrimage encastrés dans le châssis pour une fixation conforme aux normes de sécurité.
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Confort de roulement : Double essieu (tandem) avec suspension à lames de ressort ou essieux à torsion (selon version) pour une tenue de route irréprochable même à pleine charge.
Équipements inclus :
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Support de godet : Emplacement dédié à l'avant pour sécuriser le godet de votre mini-pelle.
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Roue jockey : Modèle automatique renforcé pour une manipulation facile.
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Éclairage : Feux encastrés et protégés contre les chocs lors des manœuvres.
Caractéristiques techniques :
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Charge utile : Environ 2750 kg (selon configuration).
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Pneumatiques : 13 ou 14 pouces renforcés (Indice de charge élevé).
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Freinage : Système à inertie avec recul automatique.
Matériel professionnel fiable, prêt à travailler immédiatement. Idéal pour mini-pelle de 2,5 T à 2,8 T.